Overzicht van de huidige methoden waarmee het mogelijk is de heibaarheid van in te trillen elementen te voorspellen, in het bijzonder de HIPERVIB-I-methode die ontwikkeld werd in het kader van een onderzoek dat geleid wordt door Buildwise en waarmee men de heisnelheid kan berekenen op basis van de trilmachine- en grondweerstandsparameters die verkregen werden tijdens een sondering (CPT). Daarnaast komen ook de twee methoden uit de CUR 166-gids aan bod (twee vuistregels waarvan de ene gebaseerd is op de amplitude van de trilbeweging en de andere op het evenwicht tussen de krachten). Illustratie van de toepassing van deze methoden door middel van een voorbeeld met meetresultaten die verkregen werden tijdens proeven op Buildwise-proefstation te Limelette. Vergelijking van de verschillende methoden op basis van de gegevens uit de GeoBrain-databank die informatie bevat over zo'n 235 werven waar palen of damwandplanken ingetrild werden.