Fig. 1 : Obturation d’une traversée de cloison légère résistant au feu par une conduite incombustible au moyen d’un coating résistant au feu
Légende
1. Cloison légère
2. Conduite incombustible
3. Réservation et jeu autour de la conduite
4. Resserrage autour de la conduite
5. Coating résistant au feu
6. Système de fixation
Légende
1. Cloison légère
2. Conduite incombustible
3. Réservation et jeu autour de la conduite
4. Resserrage autour de la conduite
5. Coating résistant au feu
6. Système de fixation
1. Cloison légère
La cloison légère doit répondre aux conditions d’une cloison légère standardisée ou d’une cloison légère similaire. L’usage d’autres cloisons légères est permis, sous réserve d’autorisation dans les prescriptions du fabricant* du dispositif résistant au feu à placer dans la cloison.
Dans le cas d’une traversée d’une cloison légère à ossature bois, aucune partie de la réservation ne doit se trouver à moins de 100 mm d’un montant ou d’une pièce de traverse en bois. La cavité entre la réservation et le montant (ou la pièce de traverse) doit être fermée avec au moins 100 mm d’isolant de classe A1 ou A2 conformément à la norme européenne NBN EN 13501-1.
2. Conduite incombustible
Les caractéristiques de la conduite incombustible doivent être conformes aux prescriptions du fabricant*. Celles-ci doivent préciser le type de matériau dont peut être constituée la conduite (acier, cuivre, etc.), son diamètre minimal et maximal (généralement de 25 à 160 mm) ainsi que l’épaisseur minimale et maximale de sa paroi.
Une traversée oblique (angle entre 45° et 90° par rapport à la paroi) est autorisée dans toutes les directions. Les prescriptions du fabricant* sont à consulter pour d’éventuelles adaptations du dispositif d’obturation (position, dimensions, etc.).
3. Réservation et jeu
La différence entre le diamètre de la réservation et celui de la conduite ne peut excéder la valeur mentionnée dans les prescriptions du fabricant*.
4. Resserrage
L’espace entre la conduite et la réservation dans la cloison sera resserré selon les prescriptions du fabricant* (resserrage au mortier, au mastic résistant au feu, colmatage à l’enduit, bourrage à la laine de roche, etc.).
Le resserrage à prévoir est fonction du jeu entre la conduite et la réservation. Sauf stipulation contraire des prescriptions du fabricant* (jeu inférieur à une certaine valeur, p. ex.), cet espace doit, en principe, toujours faire l’objet d’un resserrage.
5. Coating résistant au feu
Le coating résistant au feu est appliqué sur la conduite sur une longueur suffisante. Cette dernière est essentiellement fonction du type de coating et atteint généralement environ 500 mm de part et d’autre de la cloison (voir prescriptions du fabricant*).
Le coating résistant au feu est également appliqué sur :
- les joints entre la conduite et la cloison légère
- la cloison légère (sur une distance suffisante, voir prescriptions du fabricant*).
Le coating résistant au feu est mis en œuvre en une épaisseur minimale suffisante (en se référant à une consommation en litre/m² et/ou en contrôlant l’épaisseur de la couche sèche ou humide, p. ex. – voir prescriptions du fabricant*).
Dans certains cas, il convient de placer une coquille d’isolation autour de la conduite incombustible. Pour plus d’informations à ce sujet, il y a lieu de consulter la fiche 4.2.
6. Système de fixation de la conduite
La conduite doit être soutenue et fixée dans les règles de l’art. Les suspentes seront situées le plus près possible de la cloison (en principe, à une distance maximale de 500 mm – voir les prescriptions du fabricant*).
* Établies sur la base du rapport de classement.
La cloison légère doit répondre aux conditions d’une cloison légère standardisée ou d’une cloison légère similaire. L’usage d’autres cloisons légères est permis, sous réserve d’autorisation dans les prescriptions du fabricant* du dispositif résistant au feu à placer dans la cloison.
Dans le cas d’une traversée d’une cloison légère à ossature bois, aucune partie de la réservation ne doit se trouver à moins de 100 mm d’un montant ou d’une pièce de traverse en bois. La cavité entre la réservation et le montant (ou la pièce de traverse) doit être fermée avec au moins 100 mm d’isolant de classe A1 ou A2 conformément à la norme européenne NBN EN 13501-1.
2. Conduite incombustible
Les caractéristiques de la conduite incombustible doivent être conformes aux prescriptions du fabricant*. Celles-ci doivent préciser le type de matériau dont peut être constituée la conduite (acier, cuivre, etc.), son diamètre minimal et maximal (généralement de 25 à 160 mm) ainsi que l’épaisseur minimale et maximale de sa paroi.
Une traversée oblique (angle entre 45° et 90° par rapport à la paroi) est autorisée dans toutes les directions. Les prescriptions du fabricant* sont à consulter pour d’éventuelles adaptations du dispositif d’obturation (position, dimensions, etc.).
3. Réservation et jeu
La différence entre le diamètre de la réservation et celui de la conduite ne peut excéder la valeur mentionnée dans les prescriptions du fabricant*.
4. Resserrage
L’espace entre la conduite et la réservation dans la cloison sera resserré selon les prescriptions du fabricant* (resserrage au mortier, au mastic résistant au feu, colmatage à l’enduit, bourrage à la laine de roche, etc.).
Le resserrage à prévoir est fonction du jeu entre la conduite et la réservation. Sauf stipulation contraire des prescriptions du fabricant* (jeu inférieur à une certaine valeur, p. ex.), cet espace doit, en principe, toujours faire l’objet d’un resserrage.
5. Coating résistant au feu
Le coating résistant au feu est appliqué sur la conduite sur une longueur suffisante. Cette dernière est essentiellement fonction du type de coating et atteint généralement environ 500 mm de part et d’autre de la cloison (voir prescriptions du fabricant*).
Le coating résistant au feu est également appliqué sur :
- les joints entre la conduite et la cloison légère
- la cloison légère (sur une distance suffisante, voir prescriptions du fabricant*).
Le coating résistant au feu est mis en œuvre en une épaisseur minimale suffisante (en se référant à une consommation en litre/m² et/ou en contrôlant l’épaisseur de la couche sèche ou humide, p. ex. – voir prescriptions du fabricant*).
Dans certains cas, il convient de placer une coquille d’isolation autour de la conduite incombustible. Pour plus d’informations à ce sujet, il y a lieu de consulter la fiche 4.2.
6. Système de fixation de la conduite
La conduite doit être soutenue et fixée dans les règles de l’art. Les suspentes seront situées le plus près possible de la cloison (en principe, à une distance maximale de 500 mm – voir les prescriptions du fabricant*).
* Établies sur la base du rapport de classement.